Hvordan Enzo Ferrari fornærmet en ‘Tractor Maker’ som førte til fødselen av Lamborghini Supercars
Verden av superbiler er godt kjent med den historiske rivaliseringen av arven mellomFerrariog Lamborghini . Imidlertid er det ganske utrolig å innse at sistnevnte aldri hadde eksistert hadde det ikke vært for egoet tilEnzo Ferrarisom fødte hans største konkurranse.
Ferruccio Lamborghini var et absolutt geni når det gjaldt å bygge maskiner. Etter å ha tjent i den italienske hæren på 1940-tallet, kom han hjem og bestemte seg for å hjelpe faren, som var bonde.
© Twitter / TeamGuruRandhawa
Lamborghini var en mekaniker med utdannelse og åpnet en garasje og bygde en traktor for faren sin for å gjøre de forskjellige landbruksprosessene lettere for ham. Imponert av kvaliteten på traktoren som traktoren ga, begynte farens venner å gå til ham en etter en. Hans traktorer var veldig etterspurt, og det gjorde ham til en velstående mann gjennom årene.
Akkurat som alle andre bilentusiaster med kontanter til overs, var Lamborghini dypt forelsket i fancy sportsbiler. Han eide en håndfull av dem, men takket være den veldig særegne smaken han hadde for sine turer, var han aldri helt fornøyd og fortsatte å påpeke det ene problemet etter det andre med dem alle.
© Attic Capital
Til tross for sin besettelse for å få den perfekte bilen, elsket Ferruccio Lamborghini Ferrari 250GT, og da selv den skjønnheten begynte å gi ham problemer, bestemte han seg for å fikse det selv.
Ved nærmere ettersyn innså han at clutchen som ble brukt i 250GT var av samme kvalitet som den han brukte da han produserte traktorene. Bekymret og dypt berørt av denne åpenbaringen bestemte han seg for å møte Enzo Ferrari, han selv.
© Automoblog
Møtet endte imidlertid ikke helt på en glad, gjensidig respektfull note som Lamborghini hadde forventet. Da han fortalte Ferrari om clutchsituasjonen og at han skulle gå for utstyr av bedre kvalitet, spesielt for en så avansert tur, var Ferrari ikke bare uenig med ham, men ba ham også om å holde seg til å bygge landbruksutstyr. ifølge The Vintage News .
Lamborghini tok dette øyeblikket av sitt liv som en inspirasjon, og åpnet en ny filial under navnet hans, kalt Automobili Lamborghini, og debuterte sin aller første modell, Lamborghini 350GTV på bare fire måneder.
© Toppfart
Det var et motorfritt mesterverk som ble utstilt på bilutstillingen i Torino 1963 og fikk mye oppmerksomhet i media. Selv da fortsatte den italienske industrimannen å jobbe for å gjøre det bedre.
Året etter introduserte han en ny og forbedret 350GT drevet av en avstemt 270-hk 3,5-liters V12 gift med en fem-trinns manuell girkasse på Geneva Auto Show i 1964.
© WSupercars
To år senere introduserte Lamborghini verden for Miura, et absolutt dyr oppgradert og i stil og spesifikasjoner som ble kjent som verdens aller første superbil.
© Lamborghini Genève
Aldri piss av en traktorprodusent, ble et populært ordtak siden den gang.
Ferruccio Lamborghinis historie er det primære eksemplet på mange leksjoner, men det som skiller seg ut er behovet for å forfølge fortreffelighet ubarmhjertig.
Suksessen, berømmelsen, pengene, alt kom til det italienske vidunderbarnet med tiden, men det som startet denne eksponentielle reisen var Mr. Lamborghinis ønske om å kjøre den perfekte bilen, og selvfølgelig litt ekstra motivasjon fra Enzo Ferrari.
beste sokker for å gå lange avstander
Hva tenker du om det?
Start en samtale, ikke brann. Legg ut med vennlighet.
post Kommentar
