Planlegger en Island Camper Van Road Trip
Hvis du drømmer om en tur med bobil til Island, deler vi alt du trenger å vite for å begynne å planlegge reisen din til Island!
Island har vært på vår bucket list veldig lenge. De spektakulære fossefallene, de svarte sandstrendene, de store isbreene. Det er vanskelig å forestille seg så mye naturlig skjønnhet, alt på ett sted. Faktisk var det litt skremmende. Det er bare så mye der ute. Var vi virkelig klare til å besøke Island?!
Vi hadde sett tusenvis av bilder av Island på Instagram før, men vi visste også å sette stor pris på det at vi måtte se det med egne øyne. Så da vi så noen attraktive flybilletter med en 7-dagers mellomlanding på Island, hoppet vi på. Vi bestilte en bobil og begynte å planlegge vår ultimate roadtrip til Island. Nå etter å ha vært det, er vi så glade for at vi gjorde det. Opplevelsen var uvirkelig.
Abonnementsskjema (#4)
D
Lagre dette innlegget!
Skriv inn e-posten din, så sender vi dette innlegget til innboksen din! I tillegg vil du motta vårt nyhetsbrev fullt av gode tips for alle dine friluftseventyr.
LAGRE!Innholdsfortegnelse- Hvorfor biltur på Island?
- Hvorfor leie en campingbil på Island?
- Hva er den beste tiden på året å besøke Island?
- Ruteplanlegging
- Grunnleggende kjøring på Island
- Valuta
- Bensinstasjoner på Island
- Hvor du skal slå leir på bilturen til Island
- Hva du skal pakke
- Holder enhetene dine ladet
- Holder kontakten
Hvorfor biltur på Island?
Island er et spektakulært land, men det er også spektakulært spredt. Store deler av ufruktbar intet skiller de mange severdighetene. Og selv om det er en meditativ ro som kommer fra å se så mye tomhet, betyr det også at det er mye avstand mellom steder. Derfor er en biltur den beste måten å gjøre det på, hvis du vil ta inn hele Islands skjønnhet.
gjennomsnittlig pakkevekt appalachian trail
Island har svært få alternativer for offentlig transport – spesielt utenfor hovedstaden Reykjavik, så kjøring er den dominerende måten å komme seg rundt på øya. Selv om det er mulig å ta buss til noen av de mer populære turistmålene i nærheten av Reykjavik, vil alternativene dine være begrensede.
Hvis du kommer helt ut til Island, er det verdt å sette seg bak rattet og ta kontroll over eventyret ditt.
Hvorfor leie en campingbil på Island?
Det er mange gode grunner til å leie en bobil. Kanskje du vil slå leir i noen av Islands utrolige naturlandskap. Kanskje du vil boltre deg i #vanlife mens du er på ferie. Men for oss er det én grunn som hever seg over alle de andre:
Å leie en bobil gir deg enestående fleksibilitet når du utforsker landet.
Du er ikke bundet til et hotell. Du trenger ikke finne en restaurant for et måltid. Du trenger ikke å operere på andres tidslinje enn din egen. Når du er sulten, kan du lage deg noe å spise. Når du er sliten, kan du stoppe ved en av de hundrevis av campingplassene. Hvis du vil ha en kopp kaffe, er det bare å hoppe bak og lage en!
Det er et nivå av frihet og kontroll du sjelden får når du besøker et annet land. Spesielt på et sted med så mye å se og så mye å gjøre, er det fint å reise i ditt eget lille hjem på hjul.
Hvilken type bobil er best?
Det er en rekke campingbilutleiefirmaer på Island, og til slutt dro vi med Camp Easy . De har gode anmeldelser på nettet og venner av oss hadde en god opplevelse med dem. Full avsløring, vi fikk en rabatt fra dem i bytte for litt fotografering/videoografiarbeid.
Hvis du reiser med 2 personer, utforsker Island for bare noen få dager, og har minimalt med bagasje, er en av mindre varebiler i minivan-stil vil nok være tilstrekkelig.
Hvis du er mer enn 2 personer, utforsker Island i en uke eller mer, og har litt bagasje, så vil vi definitivt anbefale en av de større varebilene. Den store forskjellen på de større varebilene er om du vil kunne stå oppreist inne eller ikke.
Hvis det er sommer og du planlegger å være ute mesteparten av tiden, da lavtaks varebil kan være greit. Tenk på disse varebilene som et oppvarmet telt som kjører.
Hvis det er lavsesong og du tror du kan henge inne i varebilen i en lengre periode, anbefaler vi at du får en varebil i full størrelse . Tenk på denne varebilen som en mini bobil.
Hvis du er interessert i å utforske høylandsveiene som går gjennom det indre av landet (lokalt kjent som F-veier), må du leie en 4×4 varebil . Det er ingen 2WD-kjøretøy tillatt på disse veiene, så å leie en 4×4 er det eneste alternativet.
For vår tur til Island leide vi Enkel Stor varebil fra Camp Easy. Vi bestemte oss for å gå med Easy Big av et par grunner. 1.) Det er en Ford Transit, som er den samme varebilen vi eier i statene. 2.) Michael kunne stå opp i den, noe som gjør matlagingen inne mye enklere. 3.) Den kan romme alt kamerautstyret vårt.
Hva er den beste tiden på året å besøke Island?
Den beste tiden å besøke Island avhenger helt av hva du vil gjøre. Det er ingen feil tid å besøke, men når du velger å besøke vil du ha en hovedinnhold på hvilken type Island-opplevelse du har. For en rask referanse, her er noen ting du bør vurdere.
Sommer
Fordeler: Utvidet dagslys, lundefugl, hvalsafari, mildere vær
Ulemper: Mange og mange turister
Vinter
Fordeler: Færre turister, nordlys, istunneler
Ulemper: Begrenset dagslys, kaldere temperaturer, færre campingplasser åpne
Vår høst
Fordeler: Moderat turister, normale dagslys, få med deg det beste fra både sommer og vinter
Ulemper: Virkelig uforutsigbart vær
Lange dager og lange netter
Midnattsol: Fra mai til august blir det aldri helt mørkt om natten. På sommersolverv (21. juni) i Reykjavik går solen ned litt etter midnatt og står opp igjen før klokken 03.00. Denne tiden av året er flott for utendørs utforskning, men det er virkelig ingen sjanse for å se nordlyset.
Polarnatt: Fra desember til januar opplever Island veldig lange netter og veldig korte dager. På vintersolverv (21. desember) i Reykjavik stiger ikke solen før klokken 11.30 og går ned rundt klokken 15.30. Denne tiden av året er flott for å se nordlyset, men din utendørs utforskningstid på dagtid vil være svært begrenset.
Vanlig dagslys: I løpet av mars og april (vår) og september og oktober (høst) opplever Island det de fleste land ville regnet som normale dagslys. Det beste fra begge verdenene.
Sesongbestemte datoer å vite
Det er noen viktige sesongmessige datoer å være oppmerksom på når du planlegger en tur til Island, spesielt hvis du ønsker å utforske høylandet via 4×4 ved å bruke F-road-systemet.
F-Road åpningsdatoer: Åpningsdatoen for en spesifikk F-vei kan være svært vær- og stedsavhengig. Generelt sett begynner F-veiene å åpne ikke før i juni. For mer informasjon om F-veis åpne datoer, besøk Road.is for å laste ned Fjellveier brosjyre . Denne brosjyren utgis hvert år av det islandske veg- og kystverket og inneholder omtrentlig åpning for hver fjellvei.
Stengedatoer for F-Roads: Slutten av sesongstengingen av en bestemt F-vei er like variabel som åpningsdatoen. Generelt sett vil F-veier begynne å stenge i begynnelsen av september. Siden det avhenger helt av værforholdene, er det ingen måte å forutsi når en bestemt F-vei vil stenge. Ingen omtrentlige nedleggelsesdatoer er utgitt av det islandske veg- og kystverket. Når den er stengt, er den stengt for sesongen.
Campingplassens åpningsdatoer: Det er mange campingplasser som er åpne hele året (mer enn nok til å håndtere det reduserte antallet bobiler utenom sesongen), men det er mange flere som kun er sesongåpne. Åpnings- og lukkedatoene for hver campingplass varierer, men sommercampingsesongen er vanligvis 1. juni til 31. august. Du finner et campingplasskart her.
Ruteplanlegging
Det neste i planleggingsprosessen er å komme med en reiserute! Vi kartla alle flekkene vi var interessert i på et kart, og koblet så sammen prikkene for å si det sånn. Her er to reiseruter vi har satt sammen basert på våre reiser for å hjelpe deg med å designe din egen tur:
Grunnleggende kjøring på Island
Førerkort: Ethvert gyldig førerkort fra hjemlandet ditt vil fungere på Island. Du trenger ikke å ha et internasjonalt førerkort for å kjøre på Island. Du må imidlertid være over 21 år for å leie et kjøretøy på Island og over 23 år for å leie et 4×4-kjøretøy.
Forsikring: Da vi leide varebilen vår fra Camp Easy , leien kom med standard ansvarsdekning. Dette er minimumsforsikringen som kreves for å kjøre på islandske veier. Camp Easy tilbød imidlertid også en rekke forbedrede tilleggsforsikringer, som vi med glede har lagt til og vil anbefale andre å gjøre også.
Fartsgrenser: Fartsgrensene er veldig godt merket på Island. For store deler av Islands ringvei er fartsgrensen 90 km/t – som er litt over 55 miles i timen. Dette er relativt tregt etter amerikanske standarder, men det vil virkelig gi deg en sjanse til å sette pris på naturen. Uansett hvilken fartsgrense som er satt, kjør aldri fortere enn vei-/værforholdene tillater.
Fartskamera: Hvis du kjører på Island vil du sannsynligvis møte et fotoboks på et tidspunkt på turen. De er mest utbredt i og rundt Reykjavik, men det er noen ute i de mer avsidesliggende delene av landet også. Men i motsetning til Amerika, hvor de prøver å være super sleipe og skjule fotoboksene sine, advarer Island deg om dem med et skilt omtrent ¼ mil unna. Så vær på vakt, les skiltet, og sørg for at du kjører fartsgrensen. Eventuelle fartsbøter du får på turen, blir bare overført til leiebilen din (vanligvis med en høy behandlingsavgift).
One Lane Bridges: Kjører du ringveien vil du støte på dusinvis av ettfeltsbruer. De er veldig godt merket, så du vet det når du ser det. Ikke få panikk. Når du krysser en, får du raskt taket på hvordan de fungerer.
Hovedregelen er at bilen som først ankommer innkjøringen til brua har forkjørsrett. Siden det er mange turister på veien, praktiseres ikke alltid denne regelen. Ofte må du være på vakt og foreta en vurderingssamtale. Selv om du først ankom broinngangen, men personen over veien ikke ser ut til å bremse eller stoppe, kan det være best å bare la dem krysse. Vi fikk være vitne til en midtbrostopp, hvor ingen av partene ønsket å trekke seg tilbake. Til slutt måtte en person gi etter og reversere veien de kom. Det var bortkastet alles tid.
F-veier: Som nevnt tidligere, er F-veier sesongmessige adkomstveier som krysser gjennom høylandet på Island. De gir deg tilgang til det indre av landet, men er bare farbare med en 4×4 kjøretøy . IKKE prøv å ta et 2WD-kjøretøy på en F-vei. Du vil bli sittende fast. Og å få mottak (mye mindre et slep) kommer til å bli en enorm prøvelse.
Bompengetunneler: Det er noen få bomtunneler på Island som skjærer gjennom fjellene. Disse kan spare deg for mye tid, men de koster penger. Det er ingen bomstasjoner. Inngangen overvåkes via kameraer og betaling kreves online innen få timer.
Værmelding (vind): Sjekk værmeldingen – først og fremst for vind. Vinden på Island kan være utrolig sterk. Som å rive bildøren av sterke hengsler. Å kjøre under slike forhold – spesielt i en høy varebil – kan være ekstremt belastende og noen ganger farlig. Så vær oppmerksom på vindmeldingen for dagen og lag planer om å slutte å kjøre (eller være et annet sted) hvis vinden virkelig begynner å ta seg opp.
Valuta
Island har sin egen valuta kalt kronen, skrevet som ISK. Den er sterkt devaluert sammenlignet med amerikanske dollar, med én krone som er verdt mindre enn én amerikansk cent. Med unntak av butikker på Keflavik flyplass (som aksepterer USD og Euro), er kronen den eneste aksepterte valutaen på Island.
Vi konverterte imidlertid ikke noen USD til ISK under oppholdet på Island, da den dominerende betalingsmåten på Island er med debet-/kredittkort. Så godt som alle selgere, uansett hvor store eller små, vil godta debet-/kredittkort. Vi betalte for dagligvarer, gass, campingplasser, inngangsavgifter til parken, alt med enten kreditt- eller debetkort. Vi måtte aldri bruke kontanter til noe.
Du trenger imidlertid et debet-/kredittkort med chip. De fleste amerikanske kredittkort har gått over til chip (versus sveip) metoden, så dette var ikke et problem for oss.
Bensinstasjoner på Island
Island har et ganske omfattende nettverk av bensinstasjoner, men de kan være få og langt mellom i de avsidesliggende delene av landet, så du vil være oppmerksom på tanknivået ditt. Tommelfingerregelen vi fulgte var at hvis vi hadde en ½ tank eller mindre og vi så en bensinstasjon, ville vi stoppe for å fylle bensin.
Ikke kast bort tiden din på å lete rundt etter de beste drivstoffprisene. Vi gjør dette mye i USA, men på Island syntes vi det var ganske håpløs trening. Prisen per liter er ganske like, og sparsomheten av bensinstasjoner betyr at du ikke har mange alternativer.
Ta med et debetkort med PIN-nummer: Hvis du ønsker å kunne betale ved pumpen på Island, trenger du et debet-/kredittkort med et aktivt pin-nummer. De fleste amerikanske kredittkort har ikke en pinkode knyttet til seg. Det vil ikke fungere å skrive inn postnummeret som pin. Så det beste alternativet er å ta med et debetkort (som har en pinkode) som du kan bruke på bensinstasjoner.
Hvis du ikke har noe kort med en pin, er du ikke helt ute av lykken. Hvis du ankommer en bemannet bensinstasjon i arbeidstiden, kan du gå inn på stasjonen og betale med kredittkortet ditt. Lederen vil be om en signatur, men ikke en nål. Ikke alle bensinstasjoner er bemannet. Det er mange som bare har pumper, så alternativene dine vil være mer begrensede.
Bruk toalettene: Tilgjengeligheten av offentlige bad på Island er begrenset, for å si det mildt. Hvis du betaler for drivstoff på en bensinstasjon, benytt definitivt anledningen til å bruke badet! Dette er en annen sterk grunn til mindre hyppigere drivstoffstopp.
Diesel sort håndtak, gassgrønt håndtak: På Island har diesel et svart håndtak og gass har et grønt håndtak. I USA er fargene omvendt. Heldigvis på Island skriver de gass og diesel eksplisitt på håndtaket, så det burde ikke være noen forvirring. Likevel fant jeg meg selv instinktivt å strekke meg etter feil håndtak ved mer enn noen få anledninger. Bare pass på at du dobbeltsjekker før du fyller.
Dette er navnene på de store bensinstasjonskjedene på Island. Vi stoppet på dem alle på et tidspunkt under reisen.
N1 : Kanskje den mest populære bensinstasjonen på Island, du kan finne N1 overalt fra store byer til små landsbyer. Her kan du pumpe gass 24/7, men butikken er kun bemannet i åpningstiden. På tidspunktet for leiebilen vår tilbød Camp Easy oss et N1 rabattkort.
Olís : Dette er den nest mest populære bensinstasjonen vi så – etter N1. De har også et søsterselskap som heter OB som drives under samme ledelse. Samme som N1, du kan pumpe gass 24/7 på Olís eller OB, men stasjonen er kun bemannet i arbeidstiden. Hvis du henter rabattkortet deres, har du rett til gratis WiFi og en gratis kaffe.
Energien : Denne helautomatiske bensinstasjonen har over 50 lokasjoner over hele Island. Du kan betale-på-pumpen 24/7, men for det meste har de ikke butikker tilknyttet seg. Så du vil ikke kunne betale med et kredittkort (uten pin) inne.
Hvor du kan slå leir på bilturen til Island
Camping på Island er litt annerledes enn camping i USA, så det er en god idé å gjøre litt research før du ankommer. Da vi forberedte turen, fant vi mye utdatert informasjon som ble sirkulert på nettet. Så vi bestemte oss for å lage en oppdatert guide til camping på Island .
Hva du skal pakke
Noen ting kan virke åpenbare, men andre overrasket oss. Her er vår liste over hva du skal pakke for din Island-biltur.
Lag: Det spiller ingen rolle hvilken tid på året du reiser til Island, pakk med lag i tankene. Selv om sommeren kan været være uforutsigbart, så du vil ønske å kunne legge til eller trekke fra lag til antrekket ditt etter behov.
Regntøy : Vi dro til Island i slutten av mai, som historisk sett er den tørreste måneden på hele året. Det regnet hver eneste dag. Hvis du reiser til Island, bare planlegg å oppleve litt nedbør under oppholdet uavhengig av årstiden. Regntøy som fungerer som vindjakke er også en god idé.
*Protip – IKKE ta med paraply til Island. Vinden er utrolig sterk og kan slå opp på et øyeblikk, noe som gjør en paraply nesten ubrukelig.
Pakking av kuber : Når du reiser i en varebil, kan det være en skikkelig utfordring å holde orden. Vi begynte å bruke disse pakket kuber for noen måneder siden og nå sverger vi til dem. Hold som klær sammen. Finn enkelt det du leter etter. Isoler skittentøy mot slutten av turen. De er fantastiske. Vi aner ikke hvordan vi reiste uten dem.
Hurtigtørkende håndkle : Hvis du vil oppleve Islands varme kilder og badebassenger, bør du definitivt pakke ditt eget hurtigtørkende håndkle. Håndkleutleie på steder som Den blå lagune kan koste mye penger. I tillegg er det massevis av uutviklede varme kilder som du vil ha et håndkle til.
Vi anbefaler å hente et hurtigtørkende håndkle fordi det kan være vanskelig å tørke ting i en varebil. Vi kjøpte disse Nomadix håndklær spesielt for denne turen og har vært fornøyd med dem.
Værbestandige støvler : Uansett hva prognosen sier, kommer det til å bli vått der ute. Regn, fossetåke, havspray, elver, bekker. Det er mange måter å få våte føtter på på Island. Så med mindre du vil at tærne skal fryse, anbefaler vi på det sterkeste komfortable værbestandige støvler.
Hansker + Ullsokker + Har: Forskjellen mellom å være knapt varm nok og behagelig varm er å ha ekstremitetene dekket. Behagelige ullsokker, hansker og en caps er absolutt nødvendighet etter vår mening.
Sovemaske (sommer): Hvis du besøker Island om sommeren, kan midnattssolen virkelig rote med søvnplanen din. Som en person som er vant til å stå opp med solen, hadde kroppen min allerede jetlagde ingen anelse om når jeg skulle sove. Mens gardinene i varebilen gjorde en anstendig jobb, er det å bruke en sovemaske det virkelige svaret. Totalt mørke. En sjelden vare på Island om sommeren.
Hodelykt (vinter): Hvis du besøker Island om vinteren, vil du tilbringe mye tid i mørket, så det er en smart idé å pakke sammen en hodelykt. Den frigjør hendene dine og gir deg retningsbestemt lys der du trenger det.
Dagsekk/ryggsekk : Det er mange flotte halvdagsturer rundt hele øya. Å ta med en liten ryggsekk for dagsekk vil tillate deg å ta med litt snacks, klesskift og et håndkle (bare i tilfelle du finner noen varme kilder!).
Holder enhetene dine ladet
En av de største utfordringene ved enhver biltur er å holde alle enhetene dine oppladet. Kameraer, mobiltelefoner, bærbare datamaskiner, nettbrett, alt med oppladbart batteri.
USB-lading: Inne i leiebilen din vil du ha muligheten til å lade enheter via USB. 12-volts strøm på Island er det samme som 12-volts strøm i USA.
Inverter: Hvis du trenger å lade en enhet med en standard amerikansk veggkontakt (som bærbare datamaskiner eller DSLR-batterier), trenger du en omformer. Du kan enten ta med din egen inverter eller leie en av varebilselskapet. Hvis du tar med din egen inverter fra USA, vil den invertere 12-volts elektrisitet opp til 110-volts elektrisitet (det samme som i huset ditt), og du vil kunne koble til rett inn. Hvis du leier en inverter på Island, den vil invertere 12-volts elektrisitet opp til 240 volt (europeisk standard) Formen på stikkontakten er annerledes enn i USA, og du trenger en adapter.
Adaptere: På Island (og i store deler av fastlands-Europa) er standardpluggen Type C . Du kan også bruke en Type E/F-adapter også på Island. En adapter endrer bare formen på pluggen, den endrer ikke spenningen. Så du vil fortsatt lade på 240 volt. Sjekk apparatet ditt for å forsikre deg om at det tåler 240-volts lading. De fleste moderne bærbare datamaskiner er designet for å håndtere hvor som helst mellom 110-240 volt, men mange mindre eldre enheter kan ikke. Hvis ditt spesifikke apparat krever 110 volt, kan det være nødvendig med en spesiell nedtrappingstransformator.
Holder kontakten
Da vi leide varebilen vår fra Camp Easy , vi hadde muligheten til å leie en WiFi-hotspot. Vi gikk for oppgraderingen, og det var en av de beste avgjørelsene på turen.
Kan du ta en biltur gjennom Island med bare et papirkart? Absolutt ja. Et papirkart er helt tilstrekkelig. Men WiFi-hotspotet tillot oss å gjøre så mye mer. Det viktigste var at vi kunne forske på flue.
Hvor kom alle disse ville hestene fra? Hva er vindmeldingen for i morgen? Hvor mange mennesker bor på Island? Hvor er det beste stedet å se lundefugler? Når du er på en lang biltur, kan du komme med en million forskjellige spørsmål, og med en WiFi-hotspot kan du få svarene.
Vi kunne foreta voice-over-WiFi-anrop til foreldrene våre for å fortelle dem hvor vi var. Vi kunne streame musikk og høre på podcaster. Og selvfølgelig legge ut på Instagram.
Dekningen for WiFi-hotspot var utmerket. Vi krysset hele ringveien med mange, mange omveier underveis og mistet kun kort service et par ganger.
