8 fantastiske konseptbiler som aldri kom til produksjon
Det er noen strålende sinn der ute som brenner midnattolje og skaper bilkonsepter som vil slå rekorder på racerbaner eller gjøre kjøreentusiaster glade på veiene. Det er imidlertid alltid noen få fabrikater som ikke når målstreken i løpet av produksjonen. Vi listet 8 slike biler som kunne ha satt fyr på racerbaner og veier med sitt utseende og spesifikasjoner, men det gjorde de aldri og ble bare borte som livlige morgendrømmer.
1. Cadillac Hundred
Hvis du lever stedfortredende gjennom TV-skjermen mens du spiller, har du sannsynligvis sett og opplevd wow fra Cadillac Cien fra 2002 i GT 4 og Midnight Club, og du vet at det er intet mindre enn en spionbil med nattesyn, glatt, aerodynamisk karosseri og superhastigheter produsert av V12-motoren som pumpet 750 hk. Det er uvirkelig, til det punktet at det aldri kom til veien bortsett fra i filmene 'The Island' og 'Transformers: Age Of Extinction'.
2. Chrysler ME Four-Twelve
Vil du tro oss hvis vi fortalte deg at dette konseptet først ble debutert på en bilutstilling for 13 år siden? Dens design kan gi flere moderne produksjonsbildesigner en løp for pengene. Vakkert skulpturert karbonfiberkarosseri og en V12-motor med 850 hk som tar den fra 0-100 km på 2,9 sekunder, en rekord som moderne produksjonsbiler kjemper for, sammen gjør Chrysler ME Four-Twelve til et veldig ønskelig kjøretøy til i dag. Synd at intet annet enn en enestående prototype av ME Four-Twelve kom til Laguna Seca veddeløpsbane før den forsvant helt.
3. Ford GT90
Denne elfenbenskjønnheten debuterte i 1995, for 22 år siden, whaaaat? Yup, Ford liker absolutt å tenke langt i forveien, deres snazzy design-spill er futuristisk som faen - det er som å gå inn i en Anime-virkelighetsdimensjon som setter evigheter i fremtiden. Denne GT90 inneholdt en 6-liters quad-turboladet V12-motor som kunne skyve ut 720 hk og oppnå en hastighet på 410 kmph, tilbake på 90-tallet! Selv om det ikke kom til produksjon, ga det virtuelle hastighetsnarkomaner en spenning i spill som GT, Need For Speed, Ford Racing og Rush.
4. Jaguar B99
Mange luksusbilelskende hjerter ble knust da Jaguar avviste utsiktene til å snu sitt stilige B99-konsept til produksjon. Modellen som først ble introdusert for publikum i 2011, inneholdt en flott blanding av design og hastighet med vinfarget karosseriarbeid og krom aksenter, med en hybrid drivlinje.
5. Jaguars C-X75
Du husker åpenbart Aston Martin DB10-jakten fra 'Spectre'. Du vet sikkert også at Bond ble jaget i en Jaguar. Det du kanskje eller kanskje ikke vet er at han ble jaget i Jaguar C-X75, en prototype av et kjøretøy produsentene hevder er 'den mest teknologisk avanserte bil som noensinne er oppfattet'. Sies å ha hybrid drivverk som kunne pumpe nesten 1000 hk, ville den edgy kupeen ha vært Jaguars mesterverk hyperbil, om bare.
6. Lamborghini Asterion
En annen hyperbil som ville ha gjort verden en tjeneste hvis den eksisterte, men ikke gjorde det. Lamborghini Asterion ble først kjent i 2014, og ikke bare som en hyperbil, men som Lamborghinis første. På 898 hk som ble kjørt ut av en hybrid drivlinje, var Asterion en kraftig bil og ganske ser ut. Kjøretøyet produserte aldri det slik at Urus kunne.
7. Lotus Esprit 2014
Verden ventet med ventet pust på at Lotus 2014-konseptet skulle bli en realitet bare for å bli fortalt at karbonfiberdyret hadde blitt droppet fra produksjon på grunn av å være en lett bil. Bortsett fra den strålende aerodynamiske designen og et drømmende sømløst takvindu, hadde kjøretøyet en 5-liters V8-motor som skyver ut 611 hk og en toppfart på 270 km / t.
8. Mazda Furai
Lys på hjulene ville Furai-sporbilprototypen ha laget en fantastisk produksjonsbil om den bare ikke hadde gått i flammer mens veiprøving i Le Mans, en skjebnesvangre dag i 2008. Den krøllete karosseriet og en 460 hk genererende motor gjorde den til en fantastisk sporbil. Ironisk at den så sin død på sporene.
Hva tenker du om det?
Start en samtale, ikke brann. Legg ut med vennlighet.
post Kommentar
