Spise godt på to hjul: Motorsykkelcampingutstyr
Hva gjør et godt leirkokeoppsett for motorsykkelcamping? Vekt og størrelse er åpenbare faktorer, men det samme er holdbarhet og allsidighet. For overlanding og ADV-turer – der etterforsyning kan være vanskelig – kan brennstofftypen til en ovn også være en viktig faktor.
Så for å forstå alt henvendte vi oss til FOTG-bidragsyterne Kira & Brendon Hak Eventyr Haks . Dette paret har brukt år på å utforske Canada på deres KTM Super Adventure og turnerer nå gjennom Mexico og Mellom-Amerika. De deler leirkokeutstyr de tar med på motorsykkelcamping og forklarer hvorfor det fungerer for dem.
Abonnementsskjema (#4)
D
barberer håret i armhulen
Lagre dette innlegget!
Skriv inn e-posten din, så sender vi dette innlegget til innboksen din! I tillegg vil du motta vårt nyhetsbrev fullt av gode tips for alle dine friluftseventyr.
LAGRE!Vi har brukt de siste årene på å perfeksjonere kunsten å spise god mat mens vi reiser på motorsykkelen vår. Vi liker å lage de samme rettene på veien som vi ville gjort hjemme. Å holde menyen interessant, sunn og innenfor budsjettet er vårt hovedfokus. Som de fleste ting er det et konstant arbeid som pågår. Det er mange faktorer vi har måttet vurdere for å få til dette. En stor hindring er begrenset plass og vektkapasitet.
Først og fremst trengte vi en kompakt, lett komfyr. Hvis vi har muligheten, foretrekker vi å lage mat over åpen ild. En brann er imidlertid ikke alltid praktisk for raske måltidsstopp ved veikanten, og brannforbud er ofte i kraft her i Canada i sommermånedene.
De GSI Pinnacle Four Season er vår favorittovn for fotturer og ryggsekkturer. Denne GSI-ovnen er ekstremt kompakt og veldig enkel å bruke - omtrent på størrelse med en kortstokk (når den er brettet) og veier 5,8 oz. Ulempen er at det bare brenner isobutanbeholdere. Vi har funnet ut at disse beholderne kan være vanskelige å finne på avsidesliggende steder, og å bære flere er ikke et alternativ.
Av denne grunn har MSR Whisperlite er vårt førstevalg for motorsykkelturer. MSR-komfyren er litt større – omtrent på størrelse med en liten pose chips (når den er foldet) og veier 15,2 oz – men har fordelen av multidrivstoff-kapasitet. Du kan brenne dunkene, hvit gass, parafin eller blyfri bensin. Dette er en avgjørende funksjon. Det er ingen bekymring for å gå tom når vi bare kan låne litt gass fra sykkelen.
Vi har eksperimentert med mange leirkjøkkenartikler for å finne det som fungerte med vår matlagingsstil og plassbegrensninger. Vår toppkoffert er utpekt som vårt kjøkken. Akkurat som hjemme har alt sin plass. Det hele pakker godt sammen som stopper giring og forhindrer skade på utstyret vårt. Dette er vår nyeste pakkeliste:
hvordan ser bobcat-spor ut
‣ GSI Pinnacle Dualist – en kompakt 1,8 liters kjele og lokk som rommer 2 x 20 oz kopper (med lokk) og 2 x 20 oz boller. Saksekken fungerer også som en leirvask.
‣ 10 GSI isbre rustfri stekepanne
‣ 2 x GSI Commuter Javapress-krus – disse krusene kom på slutten av en lang vei med leirkaffe prøving og feiling. Disse krusene lager en god kopp kaffe uten ekstra utstyr.
‣ 2 x Fairshare-krus – flott for oppbevaring av mat
‣ lite skjærebrett
‣ 2 x GSI Cascadian plater
‣ 1,5L Nalgene vannflaske
‣ GSI vinkaraffel med isolert bæreveske – fordi, vin .
‣ 2 x GSI Halulite bestikksett
‣ Filetkniv
‣ Leatherman Wave – multiverktøy (boksåpner)
‣ GSI kompakt skrape , pakke rivjern , sammenleggbar spatel , dreietang , pivot serveringsskje (alt lagret i en liten veske)
Ingen liker å ta oppvask, men det er et faktum hjemme og på veien. Vi gjør jobben enkel med en Sea to Summit mikrofiberhåndkle , en leir oppvaskklut, og biologisk nedbrytbar såpe . Vår Pinnacle Dualist-greiesekk fungerer også som servant.
Når det kommer til mat, har vi vanligvis en 1-3 dagers forsyning avhengig av reiseplanene våre. Vi kan bare bære noen få krydder om gangen. Vi må rotere disse siden det ikke er plass til alt. Den ene uken blir det kanskje PB og syltetøy, den neste kan det være sennep og majo. Det er imidlertid noen viktige ting vi alltid har for hånden. Disse hovedvarene er kokosolje, varm saus og ekte lønnesirup (for søtningsmiddel og fordi vi er kanadier). For tørre varer har vi vanligvis ris eller pasta, havregryn eller pannekakeblanding, tørr suppe, te, kaffe og et utvalg av krydder. Krydderne oppbevares i små ziplock-poser, inne i vårt GSI Pinnacle Dualist-sett og resten er i en veske med glidelås. Vi har også en liten myk kjøler, men ingenting forblir kaldt eller frosset for lenge siden is ikke er på bildet.
Vann er den mest verdifulle ressursen du kan ha, men å bære nok til selv en enkelt varm dag er ikke et alternativ. I gjennomsnitt trenger en person 3-4 liter om dagen. Når du kjører i varmen på en motorsykkel kan dette beløpet dobles. Vi har kapasitet til å frakte 3,5 liter om gangen ved hjelp av en kamelpakke og liten vannflaske. Noen ganger kan vi finne vann på bensinstasjoner, campingplasser eller restauranter. Men vanligvis får vi det selv fra innsjøer, elver eller bekker. Vi bruker en MSR Hyperflow mikrofilter . For de mer tvilsomme vannkildene bruker vi også en SteriPen , en UV-vannrensende enhet. Vi bærer jod tabletter som et reservealternativ, men vi liker ikke smaken de legger til. Selvfølgelig kan vi alltid kjøpe vann på flaske, men dette er ikke noe vi tror på, ikke bare av økonomiske årsaker.
Sist, men ikke minst, beholder vi alltid dagligvareposene våre for å pakke søppelet ut. Vi forlater alltid campingplassen renere enn da vi ankom. Det er alles ansvar å bidra til å holde planeten vår ren og sunn.
Om forfatteren
Møt Brendon & Kira – The Adventure Haks. Vi er ivrige friluftsentusiaster som liker enhver aktivitet som tar oss utenfor. Mesteparten av tiden vår går med til motorsykkelturer, hvor vi kan kombinere friheten til å utforske nye steder med vår kjærlighet til fotturer, fiske og camping. Vi bor og er på eventyr i British Columbia, Canada.
Følg etter @adventurehaks og kl adventurehaks.com
