9 biler fra Paul Walkers samling som beviser at han var ment å være Brian O'Conner
Paul Walkers påstand om berømmelse kom tilbake i 2001 da krimeventyrklassikeren The Fast And The Furious kom på skjermen. Paul som undercover FBI-agent Brian O'Conner vant øyeblikkelig mengden og gjorde ham til en bankbar Hollywood-stjerne over natten.
Men hvis det var en annen ting som alle Paul Walker-fans assosierte med skuespilleren, er det hans besettelse med biler. Paul sa en gang: Jeg er en gal bil fyr. Jeg har en flyhangar full av biler. Så jeg antar at det bare vil være fornuftig å sjekke ut 9 av de galeste og mest dynamiske bilene som Paul Walker eide i løpet av livet.
Sjekk ut våre topp 9 valg her:
1. 1965 Shelby GT 350 SR
1965 Shelby er definitivt en av de mest ikoniske bilene på listen. En renraset muskelbil, dette er en av de svært få bilene som Paul etterlot og ikke endret mye, takket være bilens ikoniske status og Shelbys arv.
beste 800 dunjakke
2. Nissan Skyline GT-R R34
Selv om Fast And The Furious franchise hadde en skjev utsikt mot japansk import, Paul var virkelig en stor fan av den ikoniske skyline GT-R.
Morsomt faktum: Japansk import ble avgiftsbelagt av amerikanske myndigheter slik at folk foretrekker innenlandske biler mer. Dette viser bare hvor stor fan Paul var av GT-R
mat å grille mens du camping
3. Mitsubishi Lancer Evolution VII
En annen japansk import som fant en stor fan i Walker var 2002 Lancer Evo. Dette er den samme bilen som han kjørte i 2 Rask 2 Rasende . Bilen var en favoritt blant bilmodifikatorer og folk som elsket å justere og omarbeide motoren selv, omtrent som Paul.
4. Ford GT40
Ford GT40 etablerte ikke bare selskapet, men Amerika som en konkurransedyktig bilprodusent, i Europa. Dette var bilen som brøt Ferraris dominans i 24 Hours of Le Mans-løpet, og beseiret dem i 4 år på rad, fra 1966 til 1967. For mange amerikanere er dette den ultimate bilen man kan ha i garasjen sin. Ikke rart at Paul elsket sin. Det var også den eneste bilen han la igjen lager.
5. Saleen S7
Denne ble en gang ansett å være verdens raskeste bil i en veldig kort periode. Superbilen med aluminiums aksenter og skinnseter ble ansett som en av de svakeste bilene i sin tid. Midtbilen var langt foran sin tid og skrøt av en rekke andre eksklusive funksjoner som to kofferter, hurtigutløserstyring og et 390 km / t speedometer.
6. Porsche 911 GT3 RS
Fortsatt en av de mest ettertraktede bilene fra Porsche-serien, det er tilfeldigvis en av de beste spororienterte bilene som noen gang er laget. Med den ikoniske måleklyngen med fem sirkulære moduler, gjør denne racerbilen med sin høye svingende naturlig aspirerte motor, bakdrev, dynamiske motorfester og bakakselstyring med sportsoppsett en absolutt fangst.
7. 1978 BMW M1 E26
Denne sementerte BMWs plass som en høytytende bilprodusent og ble målestokken for sporbiler i årene som kommer. Den første midtmotor-BMW-bilen som noen gang ble masseprodusert, BMW M1 E26 1978 med 2-dørs coupé-karosseritype og manuell 5-trinns girkasse kunne zoome i en hastighet på 262 km / t!
8. 1995 BMW M3 E36
Den mest vellykkede og populære av BMW M Cars, det er en klassiker fra hele tiden. Prisen har firedoblet seg gjennom årene, med biler i mint tilstand til en verdi av $ 150 000!
kaloriforbrenning mens du vandrer kalkulator
Morsomt faktum - Av de 125 lettvektene som noensinne er produsert, eide Paul Walker syv av dem!
9. Ferrari 360 Challenge Stradale
Det er ikke mulig for et bensinhode å ikke eie en Ferrari. En av de mest spororienterte bilene som noensinne ble rullet av Ferrari, den var beryktet for sin harde kjørekvalitet. Den dag i dag er det fortsatt den eneste bilen Ferrari var nølende med å selge folk med alternativer for radio, elektriske vinduer og skinnseter.
Hva tenker du om det?
Start en samtale, ikke brann. Legg ut med vennlighet.
post Kommentar
