Road Warriors

6 sykler fra MS Dhonis Massive Bike Museum som enhver fyr vil ta en tur

Alle vet detKaptein Cool, MS Dhoni har et mykt hjørne for sykler. Det folk ikke ofte innser, er hvor dyp kjærligheten hans til sykler er.



ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © BCCL

Jeg mener mannen er i ferd med å gjenopprette den aller første sykkelen han eide, en Yamaha Rajdoot.





Hvis det ikke viser deg i hvilken grad Mahi elsker sine sykler, kan du ta en titt på dette bildet som hans kone, Sakshi, la opp på Instagram for en tid tilbake.



ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © Instgram / sakshisingh_r

Yup, mannen har en garasje / museum som er spredt over to etasjer (som vi vet om).

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © Instgram / sakshisingh_r



Selvfølgelig har han noen av de mest forbløffende fantastiske sykler i India, og ganske muligens, i verden. Vi velger de 6 mest fantastiske syklene fra samlingen hans. Vi er ganske sikre på at folk som virkelig elsker sykler, vil gi en arm og et bein til å sykle på en av disse.

Kawasaki Ninja ZX14R - Rs 20 Lakhs

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © Kawasaki

Mahi er en stor fan av japanske motorsykler, og med rette vet de bare veien rundt en sykkel, og har laget noen av de mest ikoniske motorsyklene som noensinne har eksistert. Ninja ZX14R ble lansert i 2006 og er en kraftig sykkel, selv etter dagens standard, og var den raskeste sykkelen i India da Dhoni kjøpte den. Sykkelen produserer 192 hk, som faktisk er mer enn noen av de kraftigste indiske SUV-ene. Tenk deg å ha så mye kraft i noe som har to hjul, og som veier mindre enn 300 kg. Sykkelen er begrenset til en toppfart på 299 km / t, som de fleste japanske superbike-produsenter gjorde for å stoppe en krig i toppfart som var på gang mellom Yamaha og Kawasaki siden 1990-tallet.

Kawasaki Ninja H2 - Rs 35 Lakhs

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © Kawasaki

Dhoni kjøpte dette dyret av en maskin i 2015 da den ble lansert. Den gatelovlige versjonen som Mahi eier er en av de raskeste syklene som noensinne er laget for normale, ikke-sporbrukere, og er denraskeste sykkel som penger kan kjøpe i India. Dette er en skikkelig superbike. Den gaten-lovlige versjonen av sykkelen gir ca 227 hk, som driver sykkelen fra 0-100 på mindre enn 3 sekunder, og til en toppfart på 320 kmph. Sporversjonen er i stand til å slå 400 kmph.

Confederate X132 Hellcat - Rs 30 Lakhs + Import Toll og avgifter

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © BCCL

Konfødererte selger ikke syklene sine i India, så Mahi måtte få denne importert. Det er uten tvil en av de kraftigste bobbersyklene, eller enkeltseter motorsyklene i verden. Hele sykkelen er bygget på bestilling og er laget for hånd. Siden dette er en naken sykkel eller en som har sin funksjon utsatt, er dette et stykke ingeniørarbeid som Dhoni må elske å fikle med. Den produserer over 120 hk, som, stol på oss, er mer enn nok for noe på to hjul. X132 Hellcat har en toppfart på 250 kmph.

Harley-Davidson Fat Boy - Rs 19 Lakhs

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © BCCL

hvor kan jeg kjøpe dehydrert mat

Det er umulig å kalle deg en syklingfanatiker, og ikke værei ærefrykt for en Harley-Davidson. Mahi har en topp på linjen Fat Boy. Nå, ikke forvent en gal toppfart finne ut en Harley-Davidson. De handler om å gå sakte og nyte øyeblikket. Likevel er en toppfart på 175 kmph ikke tross alt så ille.

Ducati 1098 S - Rs 30 Lakhs + Import Toll og avgifter

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © Ducati

Dette er en av få italienske sykler som Mahi eier. Ducati 1098 ble lansert i 2007, og Mahi valgte å gå for S-versjonen. Sykkelen er i stand til 280 kmph, takket være en motor som produserer 170 hk. Det er virkelig en superbike. Akselerasjonstallene er fantastiske, og det samme er bremsetallene.

Yamaha Thundercat - Ukjent pris

ms dhoni eksotiske sykler fra massiv motorsykkelgarasje © Wiki Commons

Dette er en av syklene som startet superbikes-løpet mellom Yamaha og Kawasaki. Thunderbird, tilbake da den ble introdusert i 1996, var en av de raskeste syklene i verden. Men i motsetning til de fleste superbikes som fulgte den, er den også en av de mest komfortable. Den treffer lett en toppfart på 200 kmph, og treffer 0-100 kmph på mindre enn 5 sekunder.

Hva tenker du om det?

Start en samtale, ikke brann. Legg ut med vennlighet.

post Kommentar